Еўрапейскія і японскія кампаніі IDM усё часцей супрацоўнічаюць з кітайскімі раслінамі для вырабу пласцін, каб скарыстацца магчымасцямі рынку.

Згодна з апошнімі даследаваннямі Trendforce, у адказ на змены ў міжнароднай сітуацыі Кітай абумоўлівае фарміраванне ланцужка паставак "Кітай для Кітая". Гэта асабліва відавочна ў аўтамабільнай прамысловасці. З -за заахвочвання Кітая для айчынных аўтавытворцаў павялічыць долю ўнутраных вырабаў да 25% да 2025 года, а таксама яго падтрымку замежных кампаній па лакалізацыі вытворчасці, буйных пастаўшчыкоў аўтамабільных чыпаў, такіх як STMICroelectronics, Infineon, NXP і Renesas, актыўна праводзілі да перамоваў аб супрацоўніцтве з кітайскімі фаскімі, такімі як SMIC і HHGRACE ў апошнія гады. Гэта дапаможа кітайскія вафельныя заводы паскорыць распрацоўку дыверсіфікаваных платформаў.

У мінулым, з -за адносна павольнага развіцця працэсаў вытворчасці EFLASH/ENVM у кітайскіх FABS, і той факт, што аўтамабільная прадукцыя патрабавала доўгага працэсу правілаў транспартных сродкаў і праверкі вытворцамі аўтамабіляў, кітайскія пласціны FAB мелі цяжкасці з атрыманнем аўтсорсінгавых заказаў MCU з IDM. У апошнія гады кітайскія аўтавытворцы, акрамя разгляду міжнародных сітуацый і задавальнення патрабаванняў мясцовай вытворчасці, таксама запусцілі даступныя мадэлі адзін за адным, што прымусіла пастаўшчыкоў аўтамабіляў актыўна шукаць эфектыўныя магчымасці для зніжэння выдаткаў. Такім чынам, Кітай па пытаннях стратэгіі і выдаткаў у Кітаі прымусіла стаўленне еўрапейскіх і японскіх IDMS супрацоўнічаць з кітайскімі вафлямі, каб стаць больш пазітыўнымі.

Trendforce, навукова -даследчая і кансалтынгавая фірма, заявіла, што ў галіне прамысловага кантролю і аўтамабільных мікракантролераў STMicroelectronics узяла на сябе перавагу ў супрацоўніцтве з HHGRACE для распрацоўкі прадуктаў прамысловага кантролю і аўтамабільнай мікракантролераў 40 нм. Калі распрацоўка працэсу працягнецца бесперашкодна, чакаецца, што масавая вытворчасць пачнецца да канца 2025 года. Рэнэсас, Інфінеон і іншыя таксама пачалі актыўна весці перамовы аб вытворчых партнёрскіх адносінах з кітайскімі пласцінкамі з 2024 года. Нядаўна NXP раскрыла, што яна будзе ствараць ланцужок паставак у Кітаі, хаця ў Кітаі няма планаў, але і ў абмеркаваннях з кітайскімі вагальнымі кампаніямі, якія тычацца вытворчасці, якія прадугледжваюць прадукцыю.

Для замежных паўправадніковых заводаў, якія маюць памяшканні ў Кітаі, яны могуць дапамагчы сваім кліентам у перадачы прадукцыі праз расліны праз працэсы і платформы, каб задаволіць патрабаванні мясцовай вытворчасці. Аднак іх кошты на аўтсорсінг па -ранейшаму павінны канкурыраваць з мясцовымі кітайскімі паўправадніковымі заводамі, а ціск і праблемы не мала.

Trendforce (навукова-даследчая і кансалтынгавая фірма) сцвярджае, што, хоць IDM і кітайскія пласціны пласціны актыўна ўсталёўваюць партнёрскія адносіны для аўтамабільных і прамысловых чыпаў, якія звязаны з кіраваннем, яны ўсё роўна павінны прайсці больш строгую стандартную праверку і праверку вытворцы транспартных сродкаў, перш чым яны могуць увайсці ў масавае вытворчасць. Зыходзячы з гэтага, Trendforce (Trendforce) прагназуе, што прадукцыя, вырабленая IDM у адказ на "Кітай для Кітая", пачнуць вафлі ў другой палове 2025 года і паспрыяе даходам. Уплыў будзе працягвацца да 2026 года.